leaf電動車的電池壽命如何?

leaf 電動車的電池壽命通常比較長。

日產(chǎn)宣稱其電池可使用 22 年,這一結(jié)論是根據(jù) 2011 年以來在歐洲售出的 40 萬輛聆風車型的數(shù)據(jù)得出的,比較科學靠譜。

預計電池壽命會比汽車本身的平均壽命長 10 至 12 年。主流電動汽車的電池質(zhì)保大概是八年,且有一定公里數(shù)限制,所以其使用壽命至少在五年以上。

聆風 E-Plus 版車型續(xù)航里程有所提升,可達 570 公里。

不過電池壽命會受一些因素影響,比如使用環(huán)境、駕駛習慣、充放電次數(shù)、電池溫度控制等。像風冷的日產(chǎn) LEAF 電池衰退幅度就比水冷的特斯拉 ModelS 大。

而且電池長時間使用快速充電,或經(jīng)常處于滿電及低電狀態(tài),也會縮短壽命,建議讓電池維持在 20%-80%電量之間,非急需盡量避免使用直流快速充電。

另外,從電動汽車上拆下來的電池還能有“第二人生”,比如為足球場、露營車供電等。

雖然電池壽命長是好事,但也有人認為安全性、充電效率等也是要考慮的,而且很多車主換車周期短,22 年高壽命電池作用不大。不過對于日產(chǎn)來說,舊電池能回收再利用,有利可圖。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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