2013 年，國產汽車在銷量排行榜上的表現有喜有憂。

長城汽車以 627,434 輛的成績位列自主車企銷量冠軍，其哈弗品牌表現強勢，尤其是哈弗 H6 成為 SUV 車型中的銷量冠軍。

吉利汽車總計銷售 549,393 輛，位列自主車企銷量的第二位。

長安汽車雖然排名第 5，但銷量增長迅速，已步入第一梯隊。

不過，奇瑞汽車在 2013 年銷量下滑，從 2012 年的第一位落到了第四位。

一汽轎車增速迅猛，同比 2012 年銷量增幅達 68.16%。

長安福特在 2013 年大爆發，實現了 62%的增長，主要得益于不斷引進新車型。

日系車企廣汽本田增長 37.6%，廣汽豐田增長 20.58%，東風日產增長 19.8%，日系車企東山再起的原因包括領土紛爭影響降低以及發力推出新車型。

豪華品牌中，英菲尼迪 2013 年銷售 1.7 萬輛，同比增幅達 54%。

奔馳在華共銷售 22.80 萬輛汽車，同比增長 11%。

寶馬在華銷售 390,713 輛汽車，同比增長 19.7%，中國超過美國成寶馬全球最大市場。

2013 年，自主品牌乘用車共銷售 722.20 萬輛，同比增長 11.37%，占乘用車銷售總量的 40.28%，但占有率較上年同期下降 1.57 個百分點。

在主流自主車企中，大部分完成銷量目標，而奇瑞汽車表現欠佳，同比下降 18.8%。