吉利 ICON 混合動力的工作原理主要是在傳統汽油機的基礎上，增加了一套電動系統。

車輛行駛初期，電池電量飽滿時，能量輸出能滿足車輛要求，輔助動力系統不工作。

當電池電量低于 60%，輔助動力系統啟動。

車輛能量需求大時，輔助動力系統和電池組同時為驅動系統供能。能量需求小時，輔助動力系統供能并給電池組充電。

吉利 ICON 搭載的 48V 輕混系統，是在 12V 蓄電池基礎上增加一套 48V 鋰離子電池。其核心是一個一體化電動機，主要作用是減輕發動機負擔，強化小排量發動機的低扭輸出。

該系統能實現能量回收、發動機快速啟動和發動機輔助牽引動力功能，從而改善燃油經濟性，降低尾氣排放。

這套系統結構簡單，原理清晰。比如在加速時，汽油發動機和電機可并行工作，提供強大動力。在不要求高加速度時，可由電動機單獨驅動，或汽油機單獨驅動，或兩者結合達到最大效率。

如高速公路巡航用汽油發動機，低速時可單獨用電機驅動。即使發動機關閉，電動助力轉向系統仍能保持轉向功能。

此外，48V 電池為電機和車輛上一些大耗電量部件供電，電子渦輪能控制渦輪轉速，降低渦輪遲滯。相比燃油車，它更平順，動力輸出更絲滑，油耗能降低 10%-20%。