中汽協回應特斯拉維權事件指出，數據公開能還原事實真相。

但即便特斯拉及時提供數據，如何證明數據未被刪除或篡改是難題，建議采用基于區塊鏈的多中心化數據治理模式，通過多方監管維護數據真實性。

目前汽車大數據交互區塊鏈平臺已在部分企業部署，6月完成試運行后將向全行業發布。

中汽協還表示，事故發生后車企應及時向有關部門提交完整數據，未來將針對智能網聯汽車不同數據類型完善數據監管體系。

此外，中汽協認為特斯拉作為新能源車企發展快、創新強，但在維權事件中，消費者對事故數據真實性存疑。

當前自動駕駛數據類型復雜，相關法律規定不完善，現有數據監管平臺數據類型和體量不足。

中汽協副總工程師許海東稱，只要找到證據，就不是賠付幾個億的問題，國內有鑒定機構能分析出問題，國家也很重視。

中汽協相信汽車行業大企業對消費者負責，不會拿消費者當小白鼠。