2011 年汽車銷量排行榜上 SUV 車型的表現可謂是有喜有憂。

當年，本田 CR-V 雄踞榜首，單月銷量突破 2 萬輛，其憑借良好的口碑、先進的技術和出色的油耗表現，成為消費者的熱門選擇。

哈弗 H 系也表現出色，包括哈弗 H3、H5 歐風版和智尊版，以及新上市的哈弗 H6，非承載式車身受到越野愛好者喜愛，承載式哈弗 H6 的設計和舒適性也備受認可。

途觀作為大眾品牌的代表，其剛毅、強壯、大氣的設計和先進技術吸引了眾多消費者，但受產能和養護成本影響。

逍客則以跨界風范、新配置和出色的駕乘舒適性及燃油經濟性脫穎而出。

現代 ix35 以圓潤流線的“流體雕塑”外形和高性價比與日、德、華三系抗衡。

不過，也有一些車型如眾泰 5008、華泰圣達菲等逐漸銷聲匿跡。

同時，自主 SUV 在這一年繼續發力，取得了驕人的成績。

隨著時間的推移，SUV 市場不斷變化，新能源和豪華品牌逐漸嶄露頭角。新能源車型在十年前未上榜，而十年后 Model Y 已順利進階。豪華品牌中，十年前只有奧迪 Q5，十年后寶馬和奔馳的相關車型也登上榜單。

總之，2011 年 SUV 銷量排行榜反映了當時市場的需求和趨勢，也為未來的發展奠定了基礎。