寶馬增強型駕駛輔助系統能顯著提升駕駛安全性。

它主要通過一系列功能來實現，比如車道保持功能，在高速路這種車道線清晰且路況簡單的地方，寶馬能識別不同車道的限速并依此顯示對應限速。

但城市道路復雜，有時車道保持顯示灰色，車輛雖能識別車道線卻因某些未知原因未接管方向盤。不過，不打燈并線時方向盤會震動，起到警示作用。

還有指示燈識別，寶馬即便是最新車型的駕駛輔助系統也無法識別紅綠燈，對前車剎車燈的識別也有待改進，這可能導致無法第一時間采取減速制動措施。

跟車距離方面，寶馬設定的跟車距離即便調到最小，在國內也容易讓其他車輛插隊，車輛對旁邊車并線意圖的識別也不夠及時，可能導致急剎車。

另外，駕駛過程中手離開方向盤一段時間車輛會發出警告，這是為保障安全，不應通過刷隱藏來消除。

不過，這套系統也有出色表現，比如等紅燈時如果分神踩錯油門，車輛檢測到跟車過近能直接剎停，避免事故。

如果經常跑高速，增強型駕駛輔助系統能讓行車更輕松，只要集中注意力監控車輛狀態和路況，手腳做好準備隨時接管即可。緊急剎車功能能將鬼探頭等突發狀況的損失降到最低。而且 G 底盤的車支持變道輔助，開啟車道保持的情況下按住轉向桿不要推到頭，車輛會自動往相應方向車道并線。

總之，寶馬增強型駕駛輔助系統雖有不足，但能輔助提升駕駛安全性，值得擁有。