東風(fēng)悅達(dá)起亞 K3 的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。

它有多種動(dòng)力版本，比如 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 85kw，最大馬力 115 匹，最大扭矩 149Nm；1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 96kw，最大馬力 140 匹，最大扭矩 211Nm。1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 128 馬力，最大扭矩 156 牛·米。

不同動(dòng)力版本能滿足不同消費(fèi)者的需求。其動(dòng)力表現(xiàn)具有一些優(yōu)點(diǎn)，比如作為家用轎車，加速和起步不肉，提速較快。

在試駕過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配良好，換擋邏輯準(zhǔn)確且輕松，能及時(shí)識(shí)別駕駛者的意圖。

而且，這套動(dòng)力系統(tǒng)在起亞的多款車型上都有應(yīng)用，技術(shù)成熟，皮實(shí)耐用，穩(wěn)定性好，操控性能和動(dòng)力足夠家用。

此外，全球唯一的 CVVD 技術(shù)讓低速行駛更輕松平順，提升了低扭的表現(xiàn)。1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)的車型油耗較低，百公里油耗在 5 - 6L 左右，非常經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

總之，東風(fēng)悅達(dá)起亞 K3 的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力無(wú)論是自然吸氣還是渦輪增壓版本，在同級(jí)別車型中都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，能為用戶帶來(lái)較好的駕駛體驗(yàn)。