問
國外的機動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)與我國規(guī)定有何不同?
我國汽車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)已改為行駛里程數(shù)達(dá)到 60 萬公里,且 6 - 15 年每年車檢一次,超過 15 年每年車檢兩次。
而國外情況各有不同。
美國雖無強制報廢規(guī)定,汽車平均使用壽命約 13 年,行駛約 19 萬公里時車主多主動報廢,因有多家汽車報廢拆卸場所,零件 80%可回收利用,政府還給約 2 萬元補貼。
德國德系車平均使用壽命 7 - 8 年,會回收大部分零件,新車前 3 年免檢,之后每年年檢。
日本無強制報廢規(guī)定,新汽車購買兩年內(nèi)無需車檢,隨后每兩年全面檢查,政府對主動報廢車主有獎勵,如減免汽車稅或給予 30 萬日元購置稅。
英國使用滿 10 年的報廢車輛可得 2000 英鎊補貼。
韓國私家車無報廢年限,營運車輛有強制報廢年限規(guī)定。
法國有年檢,對汽車報廢采用鼓勵制度,主動報廢有獎勵。
總之,各國汽車報廢規(guī)定因國情不同而各異。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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