機動車強制報廢標準規定會隨時間調整。

過去，私家車有 15 年強制報廢的年限規定，但后來這一規定取消，引入了行駛里程標準，比如小、微型出租客運汽車行駛 60 萬千米會強制報廢。

對于不同類型的車輛，強制報廢的里程數各有不同。

同時，還存在一些強制報廢的情形，如車輛在年審時不符合國家機動車安全技術標準、環保標準，或連續 3 個機動車檢驗周期未獲得檢驗合格標志，均會被要求強制報廢。

另外，一些地區對摩托車等特殊車輛的報廢時間有更嚴格的規定。

雖然強制報廢標準規定會調整，但調整是為了適應汽車行業發展，保障道路交通安全和環保要求。

比如，新規對私家車從注冊后第 15 年起增加了年檢次數，動力檢測項目取代現有的油耗項目，促使汽車制造商更注重車輛性能和環保。

總之，機動車強制報廢標準規定的調整是積極且必要的，有助于推動汽車行業可持續發展，確保道路上行駛的車輛更安全、環保。