汽車空調不涼了不一定是溫度設定有誤。

有可能是制冷劑不足，判斷方法是啟動車輛開啟空調，通過干燥罐上方的玻璃窺視窗觀察，內部出現連續且緩慢運動的氣泡就說明制冷劑不足。

制冷劑過量也不行，啟動車輛開啟空調，通過玻璃窺視鏡觀察，內部無氣泡且關空調時也無氣泡，就是制冷劑加注過量。

空調系統有空氣進入的話，關閉空調等管路溫度恢復再重新開啟，開始正常工作一段時間后異常，基本就是管路進空氣了。

空調壓縮機壞沒壞，啟動車輛開啟空調運轉一段時間后，觸摸壓縮機上兩條管道，溫差明顯就正常，否則就是故障。

冷凝器太臟也影響制冷，在車頭趴下能看到冷凝器表面臟不臟，臟了去維修店清洗，蒸發器過臟也不行。

空調風扇壞了，怠速啟動空調，單風扇車型等一會兒看風扇是否啟動和轉速，雙風扇車型通常有單獨風扇隨壓縮機啟動工作。

如果溫度設定有問題，一般在 20℃左右比較舒適，別過高或過低。還要調整風向和風量，讓空氣均勻流動，按需求增減冷氣強度。關閉循環模式，讓新鮮空氣流入車內能提高涼爽效果。

另外，空調濾芯臟會影響出風量，至少一年換一個，用車環境臟就一年換兩個。冷凝器臟了，先高壓氣槍吹再水沖，沒氣槍直接水沖也行。

如果這些都沒問題，可能是空調系統故障，得送專業維修店檢查修理。