雷克薩斯 CT 200h 的操控性能挺不錯的。

它的底盤重心低，操控靈活，快速過彎時側傾小，給人一種鋼炮的感覺，即使在高速行駛時緊急變道也能讓駕駛員有極大信心。

運動模式下動力出色，起步、超車、上坡都輕松，就算高速超過 120km/h 深踩油門，動力依舊源源不斷。

另外，它采用前麥弗遜+后雙橫臂懸架結構，在彎道內懸掛能給足車體支撐，轉向系統在彎道內沒有過多轉向不足，車身能按駕駛者意圖前進。

經過起伏路面時，懸掛行程偏短，反應明快。

不過要注意的是，在 Sport 模式下，發動機轉速超過 4000 轉時后勁會顯得不足，且噪聲明顯增大。

總之，雷克薩斯 CT 200h 的操控性能在同級別車型中表現出色，能滿足大多數駕駛者的需求。