雪天行車，前驅與后驅誰更具穩定性？答案是前驅車更具穩定性。

前驅車的驅動力由前軸發出，方向向前，前軸受到車身阻力向后，就像兩人手拉手往兩邊用力，合力方向穩定。而后驅車驅動力由后軸發出，方向向前，后軸受車身阻力來自前方，如同兩人手掌對推，合力方向不穩定。

所以雪地上驅動輪打滑時，后驅車易甩尾側滑，前驅車則穩定得多，即便車頭側滑也更易通過打方向調節。

從車輛前后重量分配看，前驅車發動機、變速箱及傳動機構都在車頭，“頭重腳輕”，前輪承擔更多車身重量，對地壓力大，摩擦力提高，更不容易打滑，車尾輕慣性小，不易甩尾，就算甩尾幅度也小。

而后驅車車尾更重，后輪對地壓力小，易打滑，車尾慣性大，變道、轉彎時甩尾概率和幅度都更大，更難控制。

不過前驅車在雪地上比后驅車更穩只是相對而言，積雪路面摩擦力小才是根本原因。

所以雪天開車要充分了解愛車特性，前驅車起步時輕油門防打滑，制動時安全距離一倍以上提前剎車，轉向提前打方向，過彎時避免剎車并緩慢打。后驅車起步輕油門穩住方向盤，制動時安全距離一倍以上提前制動，轉向時減速行駛且禁止加油。

無論駕駛何種驅動方式的車，在雪天都要謹慎駕駛，減緩車速、提高警惕、提前預判。比如后驅車手動擋可選二擋起步，入彎充分減速，保持ESP模式開啟，謹慎控制油門，下坡時手動模式降擋，還可更換雪地胎或加裝防滑鏈。

總之，雪天行車安全第一。