榮威 i6 MAX EV 的動力表現不錯。

它搭載的永磁同步電機有不同的動力參數。比如，有的版本電動機總功率為 135KW，總扭矩為 280N.m；有的版本電動機總功率為 120KW，總扭矩為 260N.m。

其動力設定以家用為主，提供節能、舒適和運動三種駕駛模式。節能模式動力輸出柔和，能節省電耗，保障續航；舒適模式動力增強，起步、超車更迅捷；運動模式動力最強，但加速踏板腳感偏輕。

該車的轉向助力設定偏輕，對女生友好，但運動模式下轉向助力手感與動力不太匹配。

制動方面，初段有虛位，前端腳感偏軟，初次駕駛需適應，中后段制動力充足。

動能回收有三擋可調，最高擋位電機反拖制動力明顯，不影響乘客舒適性。

在懸架系統上，采用前麥弗遜式獨立懸架、后扭力梁式非獨立懸架，整體調校偏舒適，但懸架較軟，快速過彎有側傾，處理細碎顛簸不錯，面對大坑洼路段車身有起伏。

從動力表現來看，榮威 i6 MAX EV 能滿足日常通勤和家用需求。