無級變速和自動擋在技術成熟度方面，各有特點。

自動擋通過液力變矩器連接行星齒輪來自動換擋，技術成熟，應用廣泛，但工作中能量損耗較大，油耗較高。

無級變速沒有固定擋位，通過調整輪組直徑比例實現無級變速，讓發動機能在最佳范圍保持恒定轉速，燃油經濟性和駕駛舒適性高，動力也更強，還能減少駕駛沖擊感。

不過無級變速應用于汽車的時間相對較短，保養成本較高，承受扭矩有限，目前不如自動擋耐用。

但隨著技術發展，無級變速技術在不斷成熟，未來發展趨勢向好。

總的來說，自動擋技術成熟且耐用，維護成本經濟；無級變速技術在進步，在一些方面表現出色，但目前整體成熟度稍遜于自動擋。