英菲尼迪 QX56 加長版的動力表現還是不錯的。

它搭載的是一臺 5.7L V10 自然吸氣發動機，雖然最高車速只有 180 公里每小時，百公里油耗為 22L，車內空間充足的同時，動力夠用，但是沒有所謂的“推背感”。

2011 款 QX56 搭載的是一臺型號為 VK56 的 5.6L V8 發動機，經過重新調校，最大功率為 324/5800（Kw/rpm），最大 555 牛米的扭矩在發動機轉速達到 4000 轉時爆發出來，傳動方面，采用帶有自適應學習程序的手自一體 7 速變速器。

2021 款 QX56 搭載 V8 發動機，功率 400 馬力，扭矩 560 牛米。

這樣的動力表現可以讓 QX56 在各種路況下都擁有出色的加速性能和超強的爬坡能力。

而且這款發動機采用了汽油直噴技術、連續可變氣門正時控制系統和連續可變氣門升程技術，在提升動力的基礎上降低了油耗。

綜合來看，英菲尼迪 QX56 加長版的動力能夠滿足日常使用和一定程度的駕駛需求。