Lancer Evo 哪一代最經典？那得是第九代。

第九代 Lancer Evo 采用了著名的 4G63 紅發鑄鐵發動機，原廠能輸出 280 馬力，改裝潛力巨大。它還搭配 MIVEC 可變氣門正時系統。這發動機不同于民用版 4G63，在缸蓋設計、進氣方式等方面都有很大改進，牽涉到引擎控制單元、冷卻系統等眾多外圍改進。

而且第九代配有 AYC+ACD，主動中央差速器 ACD 有三種模式，按按鈕就能切換不同中央差速器鎖合程度，調配前后軸動力比例。主動偏航系統 AYC 能在彎中主動增加后軸外側車輪扭力分配，提高過彎極限。

它的外觀剛硬有力，線條勾勒出運動氣質，保險杠的橢圓形風洞讓空調冷卻更佳，發動機蓋上碩大的中冷器散熱口很霸氣，車尾搭配原裝大尾翼很和諧，側面簡潔，低矮車窗腰線很有戰斗感，后保險杠下有原裝空氣擾流板能降風阻。

內飾雖然簡陋，但手動 5 速變速箱手感一流，競技型賽車式三幅方向盤讓人腎上腺飆升，賽車運動桶椅包裹性出色，黑底紅字紅色背景燈儀表很運動。

第九代也是唯一推出過旅行版的，雖然車尾造型一般，但物以稀為貴?？傊?，第九代 Lancer Evo 不管在性能還是外觀上都堪稱經典，深受車迷喜愛，所以它是最經典的一代。