Lexus ES250 操控性能好不好

Lexus ES250 的操控性能還是不錯(cuò)的。

它的方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)感覺比較柔和,指向性較為精準(zhǔn),隨速增益回正力矩適當(dāng)。在強(qiáng)調(diào)舒適性的車型中表現(xiàn)出色。

采用 TNGA 架構(gòu)后,底盤隔音進(jìn)步明顯,整車扎實(shí)。

在駕駛模式方面,普通模式適合城市短途,運(yùn)動(dòng)模式能增強(qiáng)駕駛樂趣。

其搭載的 2.5L 四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 203 匹,最大扭矩 249N·m,動(dòng)力輸出穩(wěn)定。

混動(dòng)版本最大馬力 215 匹,還推出了 ES 250 AWD F Sport 版本,懸架進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化調(diào)校,配上 19 英寸輪圈和抓地力更強(qiáng)的輪胎,通過三種駕駛模式調(diào)整駕駛感覺。

減震器柔軟,能輕松應(yīng)對(duì)路面震動(dòng)。轉(zhuǎn)向在保證舒適性的同時(shí)更堅(jiān)固,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱響應(yīng)增強(qiáng),突顯運(yùn)動(dòng)感。

小改款車型在舒適性和操控表現(xiàn)上進(jìn)一步優(yōu)化,增加了 F-Sport 車型,其擁有更夸張的中網(wǎng)和專屬輪圈。

總之,Lexus ES250 的操控性能能滿足大多數(shù)人的需求,無論是日常駕駛還是追求一定運(yùn)動(dòng)感,都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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