便宜的電車新能源汽車保養(yǎng)成本通常不高。

純電汽車日常維護(hù)主要是蹭漆補(bǔ)漆、補(bǔ)胎充氣、添加清洗液和潤(rùn)滑劑，一年費(fèi)用大概千把塊。電費(fèi)方面，像在小鎮(zhèn)通勤，一年也就百來塊。

比如雷諾 e 諾，小保養(yǎng)費(fèi)用 128 元，每 1 萬公里更換空調(diào)濾芯和常規(guī)檢查費(fèi)用 317 元，加上車險(xiǎn)和電費(fèi)，平均每月花費(fèi) 655 元。零跑 S01 首保 3000 公里，之后 1 萬公里一次，6 萬公里內(nèi)保養(yǎng) 6 次總費(fèi)用 1706 元，小保養(yǎng) 109 元。

保險(xiǎn)方面，10 萬元左右同級(jí)別車型，燃油車因返點(diǎn)比純電動(dòng)汽車貴 800 元左右。出行成本上，燃油車 1.5t 發(fā)動(dòng)機(jī)用 92 號(hào)汽油行駛 1 萬公里約 5000 元，純電動(dòng)汽車在公用充電樁約 2500 元。

但純電汽車后期最大保養(yǎng)成本可能是換電池，通常 5 - 6 年后，屆時(shí)電池技術(shù)或進(jìn)步成本或降低。

混動(dòng)電動(dòng)汽車因多了電池和電機(jī)等部件，維修難度和零配件更換成本增加。另外，電動(dòng)汽車要檢查車身、大燈、胎壓、充電插座，機(jī)艙要檢查插座連接器和線路絕緣保護(hù)。

總之，便宜的電車新能源汽車日常保養(yǎng)成本不高，但要考慮后期換電池可能的支出。