進口大眾高爾夫 GTI 與國產版本有不少區別。

變速箱方面，國內高爾夫 GTI 搭載 7 速 DSG 變速箱，進口現款車型搭載 6 速 DSG 變速箱。

發動機方面，進口版采用雙渦輪增壓技術，國產版采用單渦輪增壓技術。動力參數上，雖接近但進口版性能更出色。進口版發動機最大功率 162kW，最大扭矩 350nm，最大功率轉速 4500 至 6200rpm，最大扭矩轉速 1500 至 4400rpm。國產版參數相同。

進口版車型的高壓噴油嘴從 200bar 提升到 350bar，取消混合噴射，渦輪也有更換，壓縮比下降。國產 8 代 GTI 沿用 220PS 的第三代 EA888 發動機，新發動機滿足國 6b 排放標準，未閹割最大功率和扭矩。

變速箱上，國產 8 代 GTI 換上 DQ381 變速箱，但與國外版本不同，國外 8 代 GTI 標配 VAQ 前橋電控限滑差速器，國內不會配置。

方向機方面，國產 8 代 GTI 用上和歐洲版本一樣的 2.1 圈帶可變轉向比的方向機。

懸架方面，國產 GTI 大概率標配 15 段可調的 DCC 自適應懸架，底盤方面與國外待遇相同。