雷克薩斯 2995cc 的發動機性能相當出色。

它采用了先進的技術，在動力輸出和燃油經濟性方面都有不錯的表現。

以雷克薩斯 ES300 搭載的 2.5 升阿特金森循環四缸汽油發動機為例，其與電動機組成的混動系統，在保證動力的同時，有著出色的燃油經濟性。混動版的乘坐舒適性更好，行駛時噪音也較小。

雷克薩斯 2995cc 發動機的型號有 A25B-FXS、VQ30DE 等。

像 VQ30DE 發動機，采用了三角氣門軸驅動系統和升級的電子控制系統，還有可變氣門正時技術，能提供高效率的燃燒和卓越的動力輸出。

再如 3GR-FE 型號的發動機，為自然吸氣的 V 型 6 缸，進氣方式自然，每缸氣門數 4 個，壓縮比為 11，最大馬力可達 231Ps，最大功率 170kW，最大扭矩 300Nm。這種發動機在不同車型中的表現也有所差異。

例如在 GS300 車型中，車輛整體豐滿且動感，線條強硬的發動機蓋、契型外觀的氙燈等設計，讓車輛更具運動感。

總的來說，雷克薩斯 2995cc 的發動機性能強勁，技術先進，能為駕駛者帶來舒適且充滿樂趣的駕駛體驗。