瑪莎拉蒂 Spyder 的性能優勢非常突出。

首先是獨特的換擋方式，沒有離合器和變速桿，自動檔按“auto”按鈕，手動變速手指撥動換擋撥片，右邊加檔左邊降檔，降檔還能自動根據車速和發動機轉速進行，在迅猛疾馳中優勢盡顯。

其二，電子懸掛系統是一大亮點，名為 skyhook ，中央電腦根據傳感器信息適時調節減震器內氣壓，提供不同駕乘感受，按下運動按鈕懸掛變硬，取消則變軟，適應不同路況。

其三，加速性能出色，5 秒鐘即可由靜止加速到 100km/h，在同級別敞篷車中表現優異。

其四，輪胎配置講究，前輪 235/40z18，后輪 265/35z18，不僅外觀運動，還保證高速和過彎時的抓地力和穩定性。

另外，像 MC20 Cielo Spyder 配備可電動伸縮的車頂和變色玻璃天窗，不影響載物功能。內飾有數字儀表盤、信息娛樂中控屏、Alcantara 材質方向盤等。動力方面，搭載 3.0 升雙渦輪增壓發動機，最大功率 630 馬力，百公里加速 3 秒以內，極速 320 公里/小時。MC20 Spyder 敞篷版的外觀設計融合了碳纖維材質、通風口、蝴蝶門等元素，優化了空氣動力學效率。

總體來說，瑪莎拉蒂 SPYDER 在換擋、懸掛、加速、輪胎、配置等方面展現出強大的性能優勢。