BMW SUV 的智能駕駛輔助功能相當出色。

以寶馬 iX3 為例，能在高速公路上自動保持車道，并根據前車速度自動調整車速，減輕長途駕駛負擔，還能自動停車入位。

寶馬 X5 同樣強大，輔助駕駛功能達 L2 級，高速場景中主動巡航與變道輔助結合，大部分時間車輛能自行加減速、轉向。泊車方面，新 X5 不僅能自動泊入，還支持一鍵泊出和倒車輔助。

但車輛對突發情況應對不夠靈敏，需優化。而且自動泊車入位車速較快，完成后會自動掛入 P 擋并熄火。自動泊車使用時，車輛停靠位置別太遠，泊車開始前盡量垂直停車。

360 全景影像的洗車場視圖功能實用，使用時先別收后視鏡。ACC 自適應巡航加速、減速線性，車道居中保持準確，前方情況識別準確。

不過非 ACC Pro 系統在城市擁堵時無法解放雙手跟車。

總的來說，BMW 的輔助駕駛功能偏向簡約實用，能切實幫助駕駛者，期待未來加大研發投入。