水平對置發動機的優點并非只適用于特定車型。

它的優點很多，比如重心低，能為車輛提供更好的穩定性和操控性，過彎時側傾幅度小、速度快。

此外，震動小、噪音低，運轉更平穩。每個氣缸位于同一水平面上，能實現更高效、緊湊的設計。

雖說結構復雜，維修不便，潤滑和冷卻系統要求嚴格，制造成本高，但這些缺點并非意味著其優點只適用于特定車型。

保時捷和斯巴魯堅持使用水平對置發動機，保時捷的后置后驅布局使水平對置發動機因扁平而更適配，能解決空間緊張問題。

斯巴魯則通過與全時四驅系統、SGP全球化平臺等新技術配合，讓旗下車型有出色駕駛感受。

如今雖然很多車企放棄，但不代表其優點局限于特定車型。加大機油流量能解決機油偏磨問題，低溫冷啟時可能有偏磨。

水平對置發動機在汽車發展歷程中曾廣泛應用，只是隨著技術進步和需求變化，一些車企不再采用，但對于重視操控和性能的車型，其優點仍具很大價值。