紅旗汽車 SUV 的安全性能非常出色。

以紅旗 HS7 PHEV 為例，車身使用高強度鋼材，關鍵部位大量采用高強度鋼材占比高達 74%，滿足并超過最新版 C-NCAP 和 C-IASI 的嚴格標準。配備 12 項多場景主動安全系統，并引入 SACC 高級巡航系統等創新技術，從多個維度保護乘員安全。還擁有全球首創的“智能主動噴淋技術”，一旦發生安全問題，能迅速識別澆滅電池“熱失控”險情。在高壓電安全方面，進行“無接觸”設計，確保無人手可觸碰危險高壓金屬部件。在充電安全環節，構建了由硬件、軟件、數據組成的三級安全防護機制。

紅旗 HS5 在安全性能方面也表現不俗，其碰撞表現優秀。高強度鋼的使用比例較高，基于 C-IASI G 級雙安全目標進行打造，符合 C-NCAP 五星安全標準。

紅旗 HS3 在被動安全方面，新車的高強度鋼達到 64%，符合主流的安全水準。

紅旗 HS7 按照滿足“C-NCAP 五星”和“C-IASI G 級（優秀）”的雙重高標準開發，在“車內乘員安全指數”、“車外行人安全指數”和“車輛輔助安全指數”三大核心項目中，獲得最高評級“G”的優秀成績。具備剛柔并濟的超強“堅甲”車身，在高強度鋼使用占比上達到 74%，并運用上、中、下三路徑吸能傳力結構，最大限度吸收碰撞動能。前排座椅配備雙級預緊安全帶，裝備覆蓋三排超長保壓側氣簾在內的安全氣囊柔性防護系統，還擁有前碰撞預警、主動緊急制動系統、后向碰撞預警等主動安全技術。