問(wèn)

半掛車(chē)倒車(chē)技巧圖解在實(shí)際操作中適用嗎?

半掛車(chē)倒車(chē)技巧圖解在實(shí)際操作中是適用的。

半掛車(chē)倒車(chē)時(shí),主車(chē)與掛車(chē)所成夾角有自身規(guī)律。前進(jìn)時(shí)夾角收斂,倒車(chē)時(shí)夾角發(fā)散,所以倒車(chē)要通過(guò)正確打方向盤(pán)控制夾角。

直線倒車(chē),發(fā)現(xiàn)車(chē)后廂角偏左就少量向左打方向,偏右就少量向右打。

轉(zhuǎn)彎倒車(chē)要形成合適夾角,彎越緩?qiáng)A角越小,彎越急夾角越大。比如向右后方轉(zhuǎn)彎倒車(chē),先反方向打方向盤(pán),再加倍回方向盤(pán)。

在倒車(chē)過(guò)程中,要建立、破壞和恢復(fù)夾角平衡狀態(tài),打破平衡后回方向盤(pán)要超過(guò)打破的角度。還要注意夾角的收放與保持,放得小容易回收,放得大要早回收。

倒車(chē)要有戰(zhàn)略性預(yù)見(jiàn),掛車(chē)越長(zhǎng)越要提前動(dòng)作。同時(shí)要兼顧車(chē)頭與車(chē)尾,因?yàn)榘霋燔?chē)轉(zhuǎn)彎半徑大,內(nèi)、外輪差也大。

倒車(chē)必須反復(fù)打方向盤(pán),高手能以最少次數(shù)完成,新手則較盲目。

半掛車(chē)相比單車(chē)有優(yōu)勢(shì),如傳動(dòng)軸不易折斷、能原地轉(zhuǎn)彎、實(shí)現(xiàn)甩掛運(yùn)輸?shù)取?/p>

倒車(chē)前先調(diào)整好車(chē)頭和車(chē)身,盡量保持平直。往左倒順時(shí)針打方向盤(pán),往右倒逆時(shí)針打。

右側(cè)停車(chē)時(shí)往左打方向盤(pán),注意右后輪與道路穿插口距離,車(chē)輪進(jìn)車(chē)位后加快打方向回正車(chē)身,同時(shí)注意左側(cè)車(chē)輪。

連接半掛車(chē)時(shí)要固定防止滑行,按步驟操作完成對(duì)接,脫開(kāi)時(shí)也有相應(yīng)順序和注意事項(xiàng)。

練習(xí)掛車(chē)倒車(chē)技術(shù)可分三步,直線倒車(chē)看尾部走向打方向,越小越好;斜線倒車(chē)車(chē)?yán)睌[斜行 120 度,小打小回分三次打方向;90 度倒車(chē)車(chē)?yán)闭規(guī)扉T(mén),尾部朝左方向朝右,打多少回多少,分三次入庫(kù)。

總之,掌握這些技巧并多加練習(xí),就能提高半掛車(chē)倒車(chē)水平。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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