北京現(xiàn)代越野車中，第五代勝達適合長途自駕。

它的官方指導價 19.58 - 26.88 萬元。

外觀方面，采用全新一代 ONE Model 方盒子設計理念，更討喜且有辨識度，車標“H”造型融合在細節(jié)處，C 柱上有隱藏式攀巖把手，能承重 200 公斤。

內(nèi)飾延續(xù)傳統(tǒng)車企設計，有雙 12.3 英寸聯(lián)屏和機械按鍵，“H”造型融入其中，雙手機無線充電除入門版外全系標配，頂配車型有特色配置。車機表現(xiàn)中規(guī)中矩，常用 APP 配備齊全，支持 CarPlay 和 CarLife 及 OTA 遠程升級。

乘坐舒適性不錯，第一二排座椅寬厚，零重力座椅只在主駕。空間表現(xiàn)令人滿意，合理優(yōu)化讓前兩排有寬適空間，第三排應急或身材小的乘客使用，儲物空間多。

動力搭載 2.0T 發(fā)動機+8 擋自動變速器，調(diào)校舒適省油，駕駛模式調(diào)到“SPORT”動力隨踩隨有。

底盤扎實，速度快也有信心，匹配 21 英寸倍耐力蝎子胎，要考慮出行路況是否換胎。能加 92 號汽油。

它在越野車與城市 SUV 之間取得平衡，造型復古且具親和力，車窗寬大駕駛方便，C 柱把手露營實用。

空間寬敞實用，有多種座椅布局，后備箱儲物容積大，細節(jié)儲物設計人性化。

隔音一致性好，有 BOSE 音響。

誕生于現(xiàn)代汽車領先的 i - GMP 全球化平臺，底盤性能出色，有全框式副車架，懸架有支撐性，通過性不錯，濾震性好。

動力儲備足，換擋快速平順。風阻系數(shù) 0.3Cd，內(nèi)飾使用很多“H”元素，曲面屏除入門級車型外智能配置齊全。

座椅布局多樣，第二排功能豐富，第三排有空調(diào)出風口，放倒座椅可變移動大床房。

有兩驅和四驅版本，輕越野兩驅夠用，四驅更有樂趣。