大眾 viloran 的空間利用率高不高

大眾 Viloran 的空間利用率不算高。

首先,威然雖然車身尺寸大,但其基于 MQB 平臺(tái)的途昂打造,像很長(zhǎng)的車頭、很高的離地間隙,還有 A 柱造型、大輪轂等,都導(dǎo)致車內(nèi)空間利用率低。

其次,威然的地板高度過高,這對(duì)老人上下車非常不方便,打開車門地板高度甚至超過膝蓋。

而且威然的 C 柱造型粗壯,不利于第三排采光,使得第三排空間顯得壓抑。

此外,威然的第三排沒有座椅前后調(diào)節(jié),第二排座椅稍往后調(diào),第三排腿部空間就幾乎沒有,即便將第二排座椅向前調(diào)節(jié),第三排腿部空間也只是勉強(qiáng)能接受。

同時(shí),威然空間布局不合理,雖然后備廂空間巨大,但犧牲了乘坐空間,這對(duì)于宜家宜商的 MPV 來說是得不償失的。

相比之下,日系 MPV 在空間利用率上做得更好,比如豐田塞納、奧德賽,第三排可以完全收納到地板下面,空間實(shí)用。

總之,大眾 Viloran 在空間利用率方面存在諸多不足,相比同級(jí)別優(yōu)秀的 MPV 還有差距。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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