哪些國產車品牌的技術研發投入較大?

目前國產車品牌中技術研發投入較大的有比亞迪、吉利、長城長安

比亞迪作為中國新能源汽車市場的領軍者,在技術研發上投入巨大,2019年研發投入達到56.29億元,2023年一季度更是達到106.11億元,同比增長70%,研發投入強度高達8.49%。其在新能源領域的三電技術及刀片電池技術處于領先地位。

吉利汽車2019年研發投入54億元,占營收比例的5.5%,通過大量資金研發出整車模塊化平臺,推出了多款新車。

長城汽車作為國內知名的SUV和皮卡生產商,2019年研發投入42.48億元,2023年一季度研發投入19.6億元,增長了27.73%,研發投入強度為4.57%,在清潔、智能、網聯等領域不斷探索。

長安汽車在技術研發方面也花費較高,2019年投入38.23億元,成功打造了藍鯨NE系列發動機,推出了多款新車型。

理想汽車作為新能源領域的黑馬,2023年一季度研發投入30.49億元,研發投入強度達到11.91%,展現出對未來技術的重視。

這些品牌持續的高研發投入,推動了技術創新,提升了產品競爭力,為中國汽車產業的發展做出了重要貢獻。

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