鈴木 Kizashi 有不少獨特的設計亮點。

首先是外觀方面，U 型水箱始終是其鮮明的識別特征，大燈飽滿且線條強烈。車尾有顯眼的鴨尾設計，線條豐富的保險杠造型和左右尾管一體的獨特設計，凸顯動感精神。車身側面，明顯的輪拱線下，原廠提供 18 寸輪胎組合選擇，門板下緣的折線處理賦予其動感氣息。運動版采用多輻運動造型的輪轂，深銀色設計動感十足。外后視鏡采用同色系且有棱角的設計，車門外把手與車身同色，較大且好用，并配備無鑰匙進入系統。前大燈和后尾燈設計特別，尾部的鍍鉻排氣管動感。

其次，在車身細節上，不同版本有不同的特色。比如運動版有更具侵略性的鍍鉻前格柵、較低的前格柵、側梁延伸、車身下部的鍍鉻裝飾和導向擾流板端成型，還配備 18 英寸的車輪，定制車身高度降低 10 毫米。

再者，部分車型的輪胎扁平率低，能有效提升車輛穩定性和輪胎抓地能力，提高安全系數。還有外后視鏡采用電子攝像頭，視野開闊度優于傳統外后視鏡。

另外，在車身尺寸上，長寬高分別為 4650mm、1820mm、1480mm，軸距達 2700mm，比例協調，后備箱蓋搭配小尾翼點綴，整體飽滿，多邊形的尾嘴造型獨特。