世界四大汽車生產(chǎn)商的研發(fā)投入有多少?

世界四大汽車生產(chǎn)商的研發(fā)投入情況各不相同。

大眾的研發(fā)費(fèi)用達(dá)到 2.26 萬(wàn)億日元,占營(yíng)收比例 4.9%。

通用汽車研發(fā)費(fèi)用為 1.39 萬(wàn)億日元,占營(yíng)收比例 6.2%。

豐田的研發(fā)費(fèi)用為 1.24 萬(wàn)億日元,占營(yíng)收比例 3.3%。

福特的研發(fā)費(fèi)用為 1.18 萬(wàn)億日元,占營(yíng)收比例 5.0%。

在中國(guó),上汽集團(tuán) 2024 年上半年研發(fā)投入高達(dá) 89.6 億元,占營(yíng)收的比例約為 3.15%。

長(zhǎng)安汽車上半年研發(fā)投入為 46.1 億元,占營(yíng)收比例約為 6.01%。

廣汽集團(tuán)上半年研發(fā)支出 32.51 億元,占營(yíng)收比例約為 7.09%。

東風(fēng)集團(tuán)上半年研發(fā)投入為 22.1 億元,占營(yíng)收比例為 4.32%。

在全球汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型的趨勢(shì)下,研發(fā)投入不斷增加。

純電動(dòng)汽車、電池和車載操作系統(tǒng)的開發(fā)是研發(fā)費(fèi)用攀升的主要原因。比如比亞迪,研發(fā)費(fèi)用達(dá)到 0.53 萬(wàn)億日元,占營(yíng)收比例為 4.2%,擁有眾多核心技術(shù)。

特斯拉研發(fā)費(fèi)用 0.47 萬(wàn)億日元,占營(yíng)收比例 3.4%,在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域投入很大。

一些傳統(tǒng)車企也在研發(fā)內(nèi)燃機(jī)方面投入不少。比如 Stellantis 集團(tuán)斥資約 60 億美元用于研發(fā)新型內(nèi)燃機(jī)和車輛。

總之,車企重視研發(fā)投入,以提升核心競(jìng)爭(zhēng)力,適應(yīng)市場(chǎng)變化和競(jìng)爭(zhēng)需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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