天津一汽豐田發動機常見故障及解決方法如下：

潤滑油消耗異常：原因可能是發動機活塞密封有問題，活塞與氣缸壁間隙大，燒機油；零部件磨損嚴重，間隙過大；使用不達標潤滑油。解決方法是檢查活塞密封，修復或更換磨損零部件，使用合格潤滑油。

發動機過熱故障：主要原因有節溫器、散熱器、風扇、水箱等冷卻系統故障。發現冷卻液溫度異常應停車檢查，熱車時不能馬上停機或加注冷卻液。排除故障時，應先檢查冷卻液是否泄漏，然后排查節溫器、風扇散熱等問題。

發動機機艙異味：可能是發動機高溫致周邊導線燒焦，也可能是保養時涂抹的油脂揮發，或發動機表面油液、異物受熱。行駛中聞到刺鼻味應停車檢查，修復燒焦線路，排除線路故障后仍有異味，應考慮發動機表面因素。

尾氣排氣顏色異常：尾氣黑色是燃油燃燒不充分，應檢查進氣傳感器；白色尾氣可能是燃油不達標或含水，檢查火花塞和燃油品質；藍色尾氣可能是機油上竄，應檢查火花塞或氣門油封，必要時更換。

發動機不能啟動故障：可能是電池問題，要確保電池連接牢固、無腐蝕、電壓正常，電量低或故障需更換或充電。若電池正常，可能是點火或燃油系統故障，檢查火花塞、高壓線、燃油泵、濾清器。還可參考維修手冊，用解碼器排查故障。

燒機油故障：多在 17 - 22 萬公里出現，機油消耗快。可先檢查單向閥，若拔掉還有明顯消耗，說明活塞有問題。再檢查缸壓和缸壁磨損，若正常則是活塞環卡滯，用 PNF 技術類修復劑清潔油環可緩解。燒機油主要原因是機油更換習慣不好、長期不清潔油路、防凍液未及時更換。

發動機異響故障：涼車啟動時，內部油液沉積殼底，機油泵供油需幾秒會導致異響，可提前打火啟動幾分鐘；機油缺失會致異響，要檢查機油液位，若缺少且機油泵損壞需更換，質保期內 4S 店可免費換，出保后 4S 店價格 500 - 800 元，維修廠 350 - 600 元；發動機故障燈亮可能是假故障，報出故障碼但能正常工作，質保期內可到 4S 店清除，脫保后 4S 店清除 100 - 200 元，維修廠 80 - 150 元。