在小米汽車技術發布會上，能看到以下創新成果。

電機方面，有超級電機 V8S，轉速高達 27200rpm，最大馬力 578PS，峰值功率 425 千瓦，峰值扭矩 635 牛·米，效率高達 98.11%，采用雙向全油冷散熱和碳化硅電控模塊，自研電機已有三代，申請 155 項專利。

電池方面，開發了電池倒置技術，實現 7.8 平方米主動冷卻，有自建電池包工廠，申請 132 項專利，采用高效雙模熱泵解決冬季續航和車內制熱問題。

車體產線方面，自有產線進入超級大壓鑄集群系統，設備占地面積 840 平米，總重 1050 噸。

智控系統上，智能駕駛硬件包括雙 Orin 芯片等，內建多種模型，實現全場景功能體驗。

智能座艙配備 16.1 英寸中控生態屏、56 英寸 AR-HUD 抬頭顯示，搭載澎湃 OS 車機版，支持蘋果 CarPlay 、AirPlay 等，車機系統啟動僅需 1.49 秒。

總之，小米汽車在多個方面展現出強大的創新實力，有望為消費者帶來出色的駕駛體驗。