奇瑞風云2的動力表現整體不錯。

它搭載的是 5 升發動機，最大功率 109 馬力，峰值扭矩為 140N·m，與之匹配的是一臺 5 擋手動變速箱，還有望加入 AMT 自動擋車型。

在實際駕駛中，只要將發動機轉速控制在 3000 轉左右，動力表現就能令人滿意，即便空調全開滿載 3 人，動力也沒有明顯衰減。

其使用的 ACTECO-SQR477F 發動機，最大功率 80 KW/6000rpm 最大扭矩 140Nm/4500rpm，在同排量發動機中動力輸出水平位居前列，對于車重 2 噸的風云 2 來說動力儲備完全有余，跑長途沒問題。

與雪佛蘭新賽歐對比，風云 2 起步時動力更好，半程油門就有不錯表現，加速較為輕松。

中高速行駛時，在 60 公里時速下提速稍輕松些，但需較深油門深度。

高速行駛穩定性方面，在 100 公里時速行駛時車身穩定性不錯，不過達到 120 公里時速時稍有些輕飄。

總之，奇瑞風云 2 的動力能滿足日常使用需求，在同級別車型中具有一定優勢。