長城 2.0T 發動機與同級別發動機相比優勢明顯。

首先，在技術應用方面，采用了雙流道渦輪增壓器、電控廢氣閥、中置直噴、CVVL 等先進技術。雙流道渦輪增壓器能降低渦輪遲滯，提升低速響應速度；電控廢氣閥精確控制廢氣流量，優化渦輪工作效率；中置直噴使燃油噴射更均勻，提高燃燒效率。

其次，動力輸出表現出色。以哈弗 H6 上搭載的為例，最大功率可達 169W，峰值扭矩高達 385N·，百公里加速時間僅需 8.4 秒。

再者，燃油經濟性良好，百公里綜合油耗低至 7.1L。

在穩定性和可靠性方面，長城 2.0T 發動機也有出色表現。其歷經多年研發和迭代升級，積累了豐富經驗，品質成熟可靠。

與奇瑞 2.0T 發動機相比，長城 2.0T 發動機扭矩充沛，適合復雜路況，輕量化設計還進一步提升了燃油經濟性。和福特蒙迪歐相比，長城 2.0T 發動機在技術應用、動力輸出、輕量化設計、燃燒系統等方面表現突出。采用渦輪增壓、直噴技術等提升燃燒效率和扭矩輸出，采用輕量化材料和結構優化降低重量，創新燃燒系統提高燃燒效率并降低排放，持續研發投入和技術創新使其不斷進步。

總之，長城 2.0T 發動機憑借先進技術、出色動力、良好燃油經濟性、高穩定性可靠性等優勢，在同級別發動機中表現出色。