2021 廣州車展的智能駕駛技術展示有不少亮點。

極狐阿爾法 S 華為 HI 版搭載鴻蒙 OS 系統和華為高階自動駕駛 ADS 系統，計劃 12 月小批量交付。

威馬 M7 搭載 3 顆自主變焦高精超視激光雷達，將實現固定及非固定車位全場景自動泊車。

魏牌摩卡 NOH 智慧領航版上市，在智能進/出匝道等方面表現出色。

思皓發布 HOL-Pilot 智能駕駛技術，已在全系車型搭載 L2 級，L2+級功能將不斷升級。

此外，自動駕駛領域的競爭還體現在出行服務平臺。如祺出行聯合廣汽集團與文遠知行合作研發 Robotaxi，乘客可通過平臺體驗。

在智能座艙方面，多家企業推出新成果。上汽通用別克發布“別克 Smart Pod 智慧駕艙”，斑馬智行帶來 AliOS 智能座艙操作系統，北京汽車魔方將是全球首款搭載華為鴻蒙智能座艙與鴻蒙車機 OS 的燃油 SUV。

在多維度競爭中，零跑科技帶來 LEAP POWER“升維”智能動力技術，輕橙時代推出首個技術平臺，廣汽埃安發布的 AION LX Plus 搭載海綿硅負極片電池技術，東風日產推出軒逸 e-POWER 車型。

總之，2021 廣州車展上的智能駕駛技術展示令人矚目，展現了汽車行業在智能化領域的快速發展和創新成果。