Scania 客車的最新車型具有諸多特點。

比如升級版統領 Touring 客車，外觀變化不大，主要在底盤與發動機提升，前橋負載能力增加半噸，改善了重量分布和行李容量，傳動鏈和駕駛員區域多次更新，提高了舒適度。駕駛員對新的高級駕駛輔助系統會滿意，包括注意力支持、車道變換支持與碰撞預防系統，提高了安全性，并能節省高達 6%的燃油和排放。傳動系統有多種選擇，車身有多種長度和寬度可選。

新一代 Interlink 巴士基于新一代產品線打造，傳承了新款 Citywide 巴士的技術和零部件，配備新一代智能系統、新底盤和車身，油耗最高可降低 8%。融合了長途客車和城市低地板客車設計，前臉采用大面積黑色面板，集成毫米波雷達，保險杠有特色噴涂，大燈設計精致。側面窗線平直，尺寸更大采光好，有多種車身長度、車軸和車門配置。前輪獨立懸掛重新設計，新增多項高級駕駛員輔助系統。尾燈樣式新，底盤配置緊湊，動力系統以柴油為主，有多種燃料可選，配置可自由定制。內飾現代精致，采用最新卡車駕駛組件，有多種座椅和行李架配置可選。

Citywide 客車在 2011 年推出用于取代舊造型，2019 年推出純電動巴士，初期使用多種燃料，2013 年開發出油電混合動力產品。新款有全新車內裝飾，車窗加大采光好，車內天花板和側頂板視覺更寬敞，過道加寬，右后車尾新增窗戶，可選下拉觀光窗，駕駛臺全新設計，人體工程學改善，全車配備安全系統，零排放污染。

斯堪尼亞 F 系列前置客車底盤，發動機位于大梁前端，離地間隙高適合路況不好地區，采用馬可波羅車身，無中門，是載客利器，車長有不同版本，底盤可使用不同發動機，排放標準全覆蓋，配備手自一體 AMT 變速箱，前橋鼓式制動，后橋空氣彈簧，配有液力緩速器。