問
寶馬 VISION 的研發歷程是怎樣的?
寶馬 VISION 的研發歷程主要始于 2023 年 9 月的德國慕尼黑車展,當時展示了新世代概念車。
2024 年 3 月 21 日 16 時 00 分,寶馬在集團財報年會上正式公布 2023 年財報業績的同時,新世代 Vision Neue Klasse X 概念車迎來全球首秀。
這款概念車定位于高性能純電動跨界車,運用了第六代 eDrive 電驅動技術以及新型圓柱形鋰離子電池,能量密度相比現款棱柱形電池提升 20%。它還具備 800 伏特快充架構,充電 10 分鐘能獲得 300 公里續航里程。
2024 年 3 月,寶馬 VISION Neue Klasse X 啟動道路測試。
按照規劃,寶馬從 2025 年下半年開始,將在全球多個工廠投產新世代車型,隨后兩年內會推出至少六款量產車型,涵蓋 SAV 和一款純電動轎車。在中國市場,新世代車型于 2026 年在沈陽生產基地投產。與之配套的第六代動力電池項目建筑已于 2022 年正式封頂,總投資 100 億元,建筑主體已全部完工。
在設計方面,它延續新世代 Vision 概念車上的風格,車身側面輪廓與現款寶馬跨界車相似,得益于巧妙的車身比例設計,A 柱和 B 柱外邊緣呈錐形收窄,內部保持承載強度。標志性的雙腎進氣格柵被壓扁加寬,兩側 LED 尾燈內部燈腔部件按寶馬經典 L 型尾燈排列,底下前護杠為雙通道通風設計,強化運動屬性。
在動力上,采用全新電驅動系統,由中央處理器集中控制,配備 800V 高壓電氣系統。內飾采用極簡主義風格,融入全新互聯科技體驗,傳統 iDrive 操作系統被淘汰,通過中控觸摸屏或方向盤按鍵控制,全液晶儀表盤位于擋風玻璃下方,配以抬頭顯示器,還有可觸摸控制的中央顯示屏、“全景視域橋”和高級語音控制。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
勞斯萊斯銀云的經典車型主要有三代,即Silver Cloud I、Silver Cloud II 、Silver Cloud III。第一代Silver Cloud I從1955年生產至1958年,采用鋼制車架結構等打造。Silver Cl
吉利純電動汽車的內飾設計融合家族特色與創新元素,展現出年輕時尚且實用貼心的風格。其采用家族式設計語言,藍黑配色營造年輕活力氛圍。方向盤造型多樣,炫酷又易操控。中控臺合理且富有層次,儀表盤風格各異。座椅多為仿皮,舒適包裹性佳。部分車型車機智能
現代汽車集團在研發投入上可謂不遺余力。從其發布的“2025戰略”來看,計劃到2025年共投資約3730億人民幣,每年約610億人民幣,其中約1220億用于未來技術。在軟件定義汽車方面,到2025年將投入126億美元。此外,截至2030年,在
奧迪 Q7 冬天的油耗通常會比夏天略高一些。在冬季,低溫環境使發動機熱效率降低,熱車時間變長,且發動機需更多汽油來維持正常工作溫度,導致油耗增加。而夏天雖開啟空調也會增加能耗,但相比之下,冬季對油耗的影響更為顯著。比如 20 款 Q7 3.
上劃加載更多內容