奔馳 SLR 邁凱輪的操控性能非常出色。

它采用了邁凱輪一貫的空氣動力學設計，在高速行駛時能提供極佳的下壓力和穩定性。

車輛內部配備了奔馳 SLR 的高性能組件，比如 AMG V8 發動機和獨立后懸掛系統，這為操控提供了強大的動力支持和精準的懸掛調校。

最大功率 650 馬力，峰值扭矩 820 牛·米，搭配 5 速自動變速箱和后輪驅動，動力輸出強勁且直接。

此外，像 MANSORY 邁莎銳對其進行的一系列改造，如碳纖維空氣套件的嵌入，優化了氣流，提升了冷卻效率，進一步增強了操控性能。

定制后的 MANSORY SLR Renovatio 百公里加速比原廠快 20%，極速達到 340KM/H，最大馬力上升至 700 匹，最大扭矩增加到 880 牛·米。

而且，SLR 的底盤和車身由碳纖維復合材料制成，均來自于 F1 賽車，展現出前所未有的高剛度和強度，使得車輛在行駛過程中能夠更好地應對各種路況，保證操控的精準性和穩定性。

總之，奔馳 SLR 邁凱輪在操控性能方面表現卓越，是超跑中的佼佼者。