深藍動力的技術(shù)成熟度是比較高的。

比如深藍 C385 提供了純電、增程式和氫電三種動力，純電續(xù)航超 700km，增程式巡航超 1200km，氫電綜合續(xù)航也超 700km。氫電系統(tǒng)雖屬過渡產(chǎn)品，但長安解決了儲存和驅(qū)動的不穩(wěn)定性問題，日常駕駛用電池驅(qū)動，氫能應急且不直接參與，穩(wěn)定性提升。

深藍 L07 的增程式混動系統(tǒng)，1.5L 發(fā)動機在動力輸出、續(xù)航里程、技術(shù)成熟度和成本、燃油經(jīng)濟性、車輛調(diào)校和匹配方面表現(xiàn)不錯。

深藍 G318 的深藍超級增程 2.0 榮獲十佳動力系統(tǒng)大獎，在動力加速、操控平順、響應精準、增程器無感介入等方面表現(xiàn)出色。擁有全球量產(chǎn)多合一產(chǎn)品最高功率密度、最高電驅(qū)總成工況效率等 10 項全球領(lǐng)先技術(shù)，以及 2 項行業(yè)唯一技術(shù)。

在能耗、動力、靜謐性等方面表現(xiàn)優(yōu)秀，四驅(qū)版零百加速僅需 6.3 秒，饋電油耗低，全系搭載 ENC 主動降噪技術(shù)。

深藍 SL03 增程式車型加速性能好，中低速響應快，高速動力儲備足。動力輸出平順，無傳統(tǒng)燃油車換擋頓挫感。續(xù)航無憂，能純電行駛降低成本，增程器可延長續(xù)航。能耗低，能靈活控制能耗。技術(shù)成熟可靠，機械故障概率小。靜謐性好，電機運行噪音小，增程器啟動車內(nèi)噪音也能有效控制。

總之，深藍動力在多個方面展現(xiàn)出了較高的技術(shù)成熟度，為用戶帶來了良好的駕乘體驗。