捷途 X70 的操控性好不好?

捷途 X70 的操控性不錯。

動力上,它搭載 1.5T+6DCT 動力組合,最大功率 115kW,峰值扭矩 230N·m,提供電子換擋、自動駐車、上坡起步輔助和兩種駕駛模式等功能。

底盤和懸架配置前麥弗遜式和后多連桿獨立懸架,加上專業底盤調校,濾震表現出色,能很好處理路面顛簸,還有懸架拉伸液壓緩沖系統,保證操控性又兼顧舒適性。

轉向方面,配備 EPS 電動助力轉向系統,結構簡單緊湊,后期維護簡便,能根據車速提供相應轉向助力,低速輕盈方便停車、掉頭,高速沉穩保障安全,損耗和運行噪音低,便于布置且拓展性強,能與車輛其他系統融合,帶來舒適智能駕駛體驗,與懸掛系統配合良好,比如帶橫向穩定桿的五連桿式后懸掛確保彎道操控性和行駛舒適性,還為燃油經濟性做貢獻,不像傳統液壓助力依靠發動機帶動液壓泵,減少能量消耗降低油耗,方向指向性好,完全沒有空車位置,剎車實用。

傳動方面,匹配 6 擋雙離合變速箱,換擋迅速平穩、更省油,平順性有極高預見性。在高速過彎以及變道時,底盤表現干凈利落,懸架采用前麥弗遜后多連桿獨立懸架,部分車型后懸架還有橫向穩定桿,底盤調校扎實,通過減速帶時震動不明顯,車內感覺不到車輛松散。高性能制動系統讓百公里制動技術達到領先水平。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

東風標致 3008 的操控性非常出色。它的動力輸出充沛且線性,1.6T 發動機加速響應迅速,即便在高原地區時速 120 千米/小時也動力不減。懸掛系統搭配電子控制技術,能有效過濾顛簸,過彎支撐力強。轉向系統精準,方向盤幾乎沒有虛位。變速箱換
奧迪 A3 原裝變速箱與更換的變速箱在多方面存在區別。原裝變速箱是車輛初始配置,與整車的匹配經過嚴格調校,各部件磨合良好,能為車輛提供穩定的動力傳輸。而更換的變速箱,若為全新原廠配件,性能與原裝相近,但需重新經歷磨合階段;若為維修后的變速箱
D級車的安全性能十分出色,能為駕乘者提供可靠保障。作為豪華轎車的代表,D級車通常裝備了最先進的主動和被動安全系統,像防抱死剎車系統、電子穩定程序等都是標配。而且車內一般設有多個氣囊,在碰撞時能有效保護車內人員。此外,很多D級車在設計上有防撞
福克斯車的內飾設計兼具人性化、品質感與運動風格。它的內飾布局合理,操作按鈕緊湊易用,中控臺簡潔明了,極大地方便了駕駛者的操作。在用料上,高品質軟性材料和皮革包裹,縫線工藝精致,盡顯質感。座椅寬大厚實,符合人體工程學,調節功能靈活,帶來舒適體
上劃加載更多內容