私人陪練開車收費是否合理不能一概而論。

從法律層面看，私家車陪練通常不合法，因為其不具備教學資格，學員駕駛私家車練習屬于無證駕駛，存在較大安全隱患。而正規(guī)陪練服務，只要符合相關規(guī)定，收費是合理的。

從實際情況來說，駕校學車存在車多人少、練習時間短、技術提升慢等問題，導致很多學員選擇陪練。正規(guī)陪練收費合理的原因在于：一是滿足了學員更多的練習需求，針對性強，比如幫助即將考試的學員進行強化訓練；二是提供了和考試車類似的車型及設備，增加學員的熟悉度；三是陪練教練很多是專業(yè)出身，懂得考試技巧。

但陪練行業(yè)存在諸多亂象，比如亂收費，缺乏統(tǒng)一標準，低價招攬后額外或變相收費；不專業(yè)，陪練員無相關資質，指導內容模糊；安全隱患大，使用私家車、改裝車甚至報廢車充當陪練車，車況差；糾紛維權難，服務未簽訂書面合同，權利義務不明確。

要解決這些問題，當務之急是建立行業(yè)準入門檻，明確陪練服務提供者應為法人，對注冊資金、場地、教練人數、責任保險等作出要求，明確教練任職資質；明確業(yè)務主管部門，修改道路交通安全法，賦予交通主管部門管理職責；加大對私家車無證陪練的打擊力度，明確相關法律責任，對違法行為進行處罰；盡快明確陪練服務標準，建立健全行業(yè)管理，協(xié)助組織行業(yè)協(xié)會制定標準；提高消費者法律風險防范意識，選擇有資質、口碑好的公司，簽訂書面合同，明確權利義務。

總之，私人陪練開車收費是否合理需綜合判斷，關鍵是陪練服務要合法合規(guī)、專業(yè)規(guī)范。