下雨天開空調一般不會直接影響車輛制動性能，但存在間接影響。

開空調時發動機負荷增大，轉速稍高，真空度會下降，這可能導致剎車感覺稍硬。

在一些裝備化油器式發動機和低檔電控燃油噴射發動機的車輛上，空調怠速提升裝置通過頂開節氣門實現，會使節氣門在制動時有一定開度，影響進氣歧管的真空度，導致制動效果變差，小排量發動機更明顯。而高檔電噴車和柴油車則不受此影響。

要注意，下雨天路面濕滑，車輪附著力隨車速增加急劇變小，剎車距離變長，易發生側滑和水滑，此時要合理控制車速。

若車輛發生側滑或水滑，不能急轉向或緊急制動，應松抬加速踏板，利用發動機制動減速。

行車中要注意避讓行人，積水路面避免發動機進水，轉彎提前減速，適當加大轉彎半徑，視線不好時開啟位置燈、霧燈及雙閃燈。

另外，下雨天開空調車窗外玻璃易起霧，可合理使用空調系統，將空調調至熱風除霧擋，轉換為外循環，提高除霧速度；也可用專用防霧產品；還可開窗讓冷熱空氣對流，或用洗潔精兌水配合干布擦。

總之，下雨天開空調對制動性能影響不大，但要綜合考慮路面濕滑等因素，保障行車安全。