最新汽車電子產品的售后保障整體呈現積極態勢。

以極氪為例，其動力電池售后保障政策升級，在用戶提出問題后 3 天內提供解決方案，修改用戶手冊中的電池保修保養條款，即使在極端溫度如 50℃以上或-30℃以下，動力電池出問題仍享質保權益，還通過 OTA 升級優化智能補電策略。

嵐圖 FREE 純電版售后保障出色，整車含空氣懸架選裝項終身質保，充電范圍廣，大牌充電樁可免費充電，保值率有保障，售后保養維護體系完善，主推共創模式，車主有單獨群，問題專人及時響應，積分多，小問題也能妥善解決。

瓦爾塔蓄電池售后無憂，優化防偽標識，推出一物一碼電子質保，線下門店提供檢測服務。同時，瓦爾塔蓄電池采用前沿科技，如 AGM 技術、PowerFrame?倍伏銳?板柵技術，充放電循環能力強，平均使用壽命達 5 年，還降低了重量。

然而，新能源汽車售后也存在一些問題。部分消費者面臨買車容易修車難，如新車虧電、電瓶異常放電等問題，經銷商不予更換電瓶。有的經銷商倒閉，本地無 4S 店，且因無保養記錄電池無法保修。動力電池售后有三大“硬傷”，包括電池問題增多維修難度大、維修點少分布不均、售后人員技術不過關。

解決這些問題，需要車企與售后方加強對用戶服務，如把關人員招聘、加大人才培養規模、建立更多維修中心、完善維修標準規范等。未來，新能源售后市場潛力巨大，企業應抓住機遇，提升售后服務能力。