GPR250S 的操控感受好不好

GPR250S 的操控感受很好。

它采用了和 GPR250 跑車同款的發動機和鋁合金鏤空車架,源自賽道技術下放,車重僅 139KG,軸距 1345mm,這使得車輛在城市道路和山路都能提供靈活操控。

街車手把和三星臺的加高讓騎行更靈活舒適,減掉整流罩中間部分,換來更靈敏的操控和轉向。

標配的滑動離合器讓加速時動力銜接更順暢,提升了街道騎行的質感。騎行三角舒適,適合日常通勤和短途出游。

在金卡納等場景中,它表現出色,有著更大的傾角、更小的轉向半徑和更靈活的重心切換。

與 GPR250R 相比,GPR250S 車把位置變化帶來操控上的細微改變,出彎時會更早修正姿態,但仍比一些以街車為底的仿賽更具賽道實力。

總之,GPR250S 操控靈活,能給駕駛者帶來豐富的駕駛樂趣。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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