北京吉普的越野性能很強。

它擁有非承載車身和分時四驅結構，后軸是整體橋式非獨立懸架。接近角 37°、離去角 35°、通過角 27°、最小離地間隙 230mm 的越野參數，方便越野“老炮兒”后續強化升級，也讓新手更有底氣。

面對十來度的土坡，只需穩住 1/4 左右油門開度，半坡停止再起步輕松，攀爬勢頭穩健。

車輛配備智能越野模式，陡坡緩降功能限定速度偏高需適應。動力方面，2.0T 發動機最大功率 245 馬力，整備質量 2130kg，動力不算輕快，起步和加速需多給油門，變速箱表現不錯。

在鋪裝路面行駛質感提升，風噪抑制較好，發動機噪音隔絕稍遜。

北京吉普的越野性能不僅體現在硬件配置上，還有多種駕駛模式和輔助功能。如 4L 低速四驅、蠕行模式、戰術調頭等高階模式，智能駕駛輔助功能也達到基本好用級別。

BJ40 旗下有多種版本，每個版本用途不同，能滿足不同需求。可可西里版、環塔冠軍版、刀鋒英雄柴油版都有出色的越野表現，如環塔冠軍版扭矩放大 2.542 倍可輕松出坑，可可西里版有絞盤等脫困裝備，刀鋒英雄柴油版原廠就有超 1000 公里續航能力。

總之，北京吉普的越野性能出色，是越野愛好者的不錯選擇。