車輛購置稅減半政策是否會再次調整，這得綜合多方面因素來看。

新能源汽車方面，免征購置稅政策已多次延期，目前延續到 2025 年年底，2026 年至 2027 年減半征收。政策重點在免稅額度、乘用車限定條件、“換電模式”車型計稅方法和免購置稅車型目錄上。從 2014 年至今，政策在增加目錄車型條件、擴充新能源汽車范圍等方面不斷演變，每次變化都利于產業鏈發展。

燃油車方面，2022 年曾實施 30 萬以下燃油車（2.0T 及以下）購置稅減半政策，拉動了傳統燃油車市場。今年一季度汽車銷量下滑，相關部門可能考慮延續優惠政策。工信部等三部門聯合印發的通知雖未明確提及，但政策延期有先例可循。

綜合來看，新能源汽車購置稅政策延續概率較高，燃油車購置稅減半政策也有延續的可能。因為新能源汽車雖市場向好，但還需政策助力，而燃油車銷量下滑，亟待政策刺激。

總之，車輛購置稅減半政策的調整取決于汽車市場的發展狀況和政策的宏觀調控，大家可以持續關注最新動態。