大眾捷達柴油車的車內噪音整體不算大。新車時自身噪音處于可接受范圍，隔音效果也還行。

但有些情況會導致噪音增大，比如空調管子易搭到發(fā)動機防塵蓋，用手掰開可解決。冬季時噪音和振動會更明顯。

造成大眾捷達柴油車噪音的原因有以下幾點：一是柴油機工作原理所致，靠壓燃工作，這過程本身就易產生較大聲音；二是柴油機壓縮比高，燃燒時爆發(fā)壓力大，聲音就大；三是活塞在缸內換向時施加在側面的力大，產生噪聲；四是燃油系統(tǒng)，缸內直噴的方式為保證油氣混合質量，燃油泵聲音較大；五是空氣方面，柴油機過量空氣系數高，所需空氣多，空氣在管路里流動聲音大。

不過，也有解決辦法和降噪措施。廠家會通過高壓共軌系統(tǒng)降低燃燒噪音，曲軸和活塞銷偏置能減少活塞換向噪聲，CFD 仿真可降低管路的空氣噪聲。整車上，發(fā)動機懸置軟墊能隔振，海綿包裹能隔聲，雙質量飛輪能減少振動傳遞。

此外，與同類型的車如柴油寶來相比，寶來的 9T 渦輪增壓柴油機在發(fā)動機聲音方面表現更好，功率大且噪音低。

要想進一步控制大眾捷達柴油車的噪音，可以定期檢查車輛，確保空調管子等部件位置正常；選用質量好的柴油，防止因柴油質量影響發(fā)動機進而影響噪音水平；做好車輛保養(yǎng)和維護，保證發(fā)動機等部件良好運行，有助于降低噪音。

綜合來看，大眾捷達柴油車雖在噪音控制上有可改進之處，但采取相應措施仍能滿足很多用戶需求。