節油汽車的發動機技術特點有很多。

首先是通用全新一代 Ecotec 發動機，它全球首次在增壓發動機上采用智能雙噴 DPI 技術，一個氣缸兩個噴油器，能實現更廣噴射覆蓋和更高燃油霧化率，減少燃油濕壁，改善燃油經濟性和排放，還能平衡怠速小流量和高負荷大流量需求，不易積碳，降低保養成本，延長發動機壽命。采用電子執行器渦輪增壓器和低慣量渦輪增壓技術，通過電控調節泄壓閥更智能控制放氣閥，精確建立增壓壓力，提升低速扭矩，改善油耗。中置式 DVVT 雙可變正時系統，通過電磁閥直接布置在凸輪軸上，提高相位器響應速度，獨立控制進排氣門相位，保證最佳進排氣效果。智能熱管系統實現精準高效的溫度分區控制，加快暖機，降低摩擦和油耗，提升發動機穩定性。智能啟停管理系統持續監測多個參數，選用大功率起動機，振動小，減少等待時間，測試省油達 3 - 5%。而且發動機控制模塊采用尖端 32bit 處理器和充足 RAM，能智能分析診斷運行狀況，實現性能、油耗等有機統一，還有優良穩定性和安全保障。

其次是馬自達創馳藍天技術，特點是超高壓縮比，能顯著提高燃燒效率，降低油耗，第二代壓縮比將達 18:1，燃油熱效率或高達 50%。

福特 Ecoboost 發動機融合燃油高壓直噴、先進渦輪增壓器和雙獨立可變氣門正時系統三大關鍵技術，優化燃油經濟性高達 20%，降低二氧化碳排放。

豐田混動技術能減少約 40%油耗，增加約 30%動力，且靜音效果好，不犧牲車輛實用性等。

大眾的 TSI + DSG 黃金組合改善起步加速，提高燃油效率，降低油耗，節省約 20 - 30%燃油，效率提高 30 - 50%。

本田地球夢科技融合可變氣門正時和升程技術、缸內直噴技術以及優化的 CVT 變速箱，實現動力響應快和節油。