方程式賽車 GP 的歷史起源是什么

方程式賽車 GP 的歷史起源可以追溯到 20 世紀初。

早在 1906 年,世界上第一場賽車 Grand Prix 就在法國勒芒-薩森賽車場舉行。當時汽車比賽原始,速度高達一百五十公里每小時,賽道由公共道路構成。

1906 年到 1914 年,各種以 Grand Prix 為名的賽事在法國國內開展,但因一戰爆發中斷。

直到 1921 年,Grand Prix 在法國恢復地位,同時在歐洲多地開花。但混亂的大獎賽規則限制了賽車發揮,提高了研發經費。

1921 年,國際認證汽車俱樂部協會(AIACR)接手法國大獎賽爛攤子,重新制定嚴格規則,規定賽車重量、發動機尺寸等,這就是“方程式”。

隨著賽車標準化,Grand Prix 產業鏈迎來良性循環。1925 年,第一個賽車錦標賽“世界制造商錦標賽”誕生,僅頒發制造商冠軍。

1931 年,歐洲錦標賽出現,更強調車手重要性。

1947 年,AIACR 重組為 FIA,對規則制度整合。

1950 年,聯合現有國際性大獎賽組成全新的“世界一級方程式錦標賽”,并規定僅 F1 分站賽能冠以 Grand Prix 頭銜。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-27.98萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價

最新問答

奧迪 A3 兩廂版和高爾夫的空間大小難分伯仲。從車身尺寸看,高爾夫的寬度、高度和軸距略大于奧迪 A3 兩廂版,不過 A3 車身長度稍長。在實際空間用途上,奧迪 A3 兩廂版后備箱空間更大、更實用;而高爾夫整體車內空間稍占優勢,更適合家庭出行
8年車齡的奧迪A3在車況良好的情況下,價格大致在10萬左右,但具體會因多種因素而有所不同。車輛的行駛里程、配置高低、車輛顏色以及市場供需關系等,都會對其價格產生影響。比如行駛里程少、配置高的車型價格相對更高;在市場需求大的時候,價格也可能會
2016年奧迪A3進口版在當時的價格約為五萬多。這一價格體現出當時奧迪A3進口版在市場中的定位與價值。五萬多的售價對于一款進口豪華品牌車型而言,具備一定的性價比優勢。它讓更多消費者能夠以相對合適的價格,體驗到奧迪品牌的品質與魅力,在當時的汽
違反多乘員車道規定的處罰因地區而異,通常有罰款和扣分。多乘員車道旨在提高道路使用效率、鼓勵合乘出行。在不少地方,若單人駕車駛入多乘員車道,屬于不按規定車道行駛,會被扣 3 分,并處二十元以上二百元以下罰款;有些地區罰款額度更高,像深圳直接處
上劃加載更多內容