未來省油汽車的發展趨勢主要體現在以下幾個方面。

一是日系車很可能繼續憑借成熟的混動和發動機技術在省油領域占據重要地位，像豐田卡羅拉這類車型有望保持良好表現。

二是美系車會通過技術改進提升燃油經濟性，更多車型有望嶄露頭角，比如別克英朗。

三是新能源汽車的發展會促使燃油車不斷提升技術來降低油耗，像日產軒逸等經典燃油車型會持續優化。

四是小排量車型前景看好，例如 1.6L 以下的節油車型，受國家政策引導和消費者理性消費意識覺醒的影響，將成為車市焦點。像昌河鈴木旗下的北斗星、浪迪、利亞納等小排量車型憑借節油、耐用等性能受到青睞，VVT 新利亞納采用先進的節油技術和低使用成本，有望成為未來車市的中流砥柱。

在技術方面，燃油直噴、缸內直噴、分層燃燒、稀薄燃燒等先進技術能夠提高燃油利用率，降低油耗和排放。

輕量化技術在節油中的應用也很關鍵，比如采用高強度鋼、鋁合金、碳纖維復合材料等輕質材料，通過拓撲優化、形狀優化、多材料混合結構等實現結構優化，以及采用激光焊接、熱成型、增材制造等先進制造工藝來降低車身重量。

高效傳動系統也能節油，如優化齒輪設計、采用智能換擋策略、增加變速器擋位的高效變速器技術，利用液壓和電子控制系統、鋼帶傳動的無級變速器技術，以及具備雙離合器設計、高效冷卻和智能控制系統的雙離合器變速器技術。

空氣動力學方面，通過優化車身形狀、降低底盤高度、進行底盤封閉式設計和優化進氣管道等細節來減少風阻，從而提高燃油經濟性。

總之，未來省油汽車會朝著技術不斷創新、車型優化、適應政策和市場需求的方向發展。